
Viimeisimmät uutiset
-
15.02.2012 14:49
Jerusalemin kansainvälinen oopperafestivaali - syyskuu 2012
-
02.02.2012 14:48
Tukholma on lasten pääkaupunki
-
02.02.2012 14:29
Parks and resorts - elämyksiä viidessä Ruotsin suosikkikohteessa
-
20.01.2012 15:15
Matka 2012 tuo maailman Messukeskukseen
-
13.01.2012 16:26
Menestyksen jälkeen muissa maissa, Zleeping Hotels käynnistetään Suomessa, Tanskassa ja Norjassa
-
13.01.2012 14:31
Sinfonia Lahti esittää toiveuusintana Jesus Christ Superstarin elokuussa 2012
-
13.01.2012 14:07
Sinfonia Lahti ja Kamu vierailevat helmikuussa Ranskan suurimmalla klassisella musiikkifestivaalilla
-
13.01.2012 13:37
Golfaa naiselle ammatti
-
03.01.2012 09:48
Audi yhteistyöhön lupaavan nuoren golfammattilaisen kanssa
-
16.12.2011 12:44
Challenge Tourin osakilpailu pelataan ensi kesänä Kytäjällä
-
15.12.2011 10:37
Uutinen on reippaasti luotettavampi kuin ystävän Facebook-suositus
-
14.12.2011 18:34
Tallinnan kulttuuripääkaupunkivuoden loppuhuipentuma 22.12.2011
-
13.12.2011 14:07
Yli miljoonalla suomalaisella on nyt eurooppalainen sairaanhoitokortti
-
13.12.2011 13:58
Särkänniemi on vapaa-ajankeskusten ykkönen
-
13.12.2011 11:18
Airbus toimitti 7 000. lentokoneensa US Airwaysille
-
12.12.2011 16:42
Uskomme edelleen Eurooppaan
-
12.12.2011 09:26
Avoin kirje pääministeri Jyrki Kataiselle: Copterline toivoo viisumivapauden laajentamista Pietarin liikematkailussa
-
07.12.2011 14:19
Tuore kysely: Alhaisempi palkkataso ja yritysten veroetu kiihdyttävät Tallinnan liikematkailua
-
05.12.2011 16:13
Lufthansa lisää lentoja Suomesta ja Ruotsista
-
05.12.2011 15:43
Israelin toinen kansainvälinen lentokenttä rakennetaan Timnaan lähelle Eilatia
-
05.12.2011 12:46
Korsholman musiikkijuhlat 30 vuotta, 1. – 8.8.2012
-
01.12.2011 15:04
Aurinko, kulttuuri ja ruoka houkuttelevat suomalaisia ulkomaille
-
01.12.2011 14:49
Tuore liikematkustuskysely: Tallinnan bisnesmatkailussa nopeus ja varmuus valttia
-
01.12.2011 14:41
Tuhannet amerikkalaiset papit osallistuvat Harley Davidson -saattueeseen Israelissa
-
01.12.2011 13:45
Tuore tutkimus: Yritysjohtajat elävät jo kriisitunnelmissa
-
01.12.2011 13:34
Pohjois-Euroopan suurin matkailualan tapahtuma Matka 2012 uudistuu
-
27.11.2011 10:24
Merkittävä Kämp Tower -hanke Helsingin Jätkäsaaressa käynnistyy
-
27.11.2011 10:01
Scandicille innovaatiopalkinto esteettömyydestä
-
27.11.2011 09:51
Italialaiset, israelilaiset ja palestiinalaiset kokoontuvat Betlehem-Jerusalem rauhanjuoksuun
-
11.11.2011 16:33
Lufthansa aloittaa päivittäiset lennot Helsingistä Berliiniin
Avoin kirje pääministeri Jyrki Kataiselle: Copterline toivoo viisumivapauden laajentamista Pietarin liikematkailussa
Teksti: Kari Ljungberg, Copterline
Viisumipakko jarruttaa voimakkaasti Suomen ja Venäjän välisen taloudellisen yhteistyön kasvua. Euroopan taistellessa yhä syvemmällä talouden kriiseissä Suomi pitää tiukasti oveaan kiinni valtavalta talouskasvun mahdollisuudelta. Nousu- ja laskukaudet vaihtelevat, mutta maantiede pysyy. Vain kolmen ja puolen tunnin junamatkan tai alle tunnin helikopterimatkan päässä Helsingistä on Pietari, Itämeren ainoa todellinen metropoli.
Viisumipakkoa ja miljoonien vuosittaisten viisumien jonotusprosessia perustellaan vaihtelevasti. Tavallisimmat selitykset perustuvat hallitsemattomaan matkustajaryntäykseen rajamme yli Suomeen tai toisaalta EU:n yhteisiin sääntöihin. Säännöistä on kuitenkin jo tehty laivayhtiön kokoinen poikkeus. Helsingistä lähtevällä risteilyaluksella on tälläkin hetkellä mahdollisuus 72 tunnin viisumivapaaseen matkailuun Pietarissa. Hyvät kokemukset viisumittomista matkoista ovat avanneet tietä viisumikäytännön helpottamiselle. Tätä mahdollisuutta tulisi nyt laajentaa ja tehdä vastavuoroiseksi.
Copterline on selvittänyt mahdollisuutta lennättää liikematkailijoita Helsingistä Pietariin. Lentoaika kaupunkien välillä on alle tunnin. Nopean, viisumittoman liikematkustamisen tarve on erittäin merkittävää sekä Suomessa että Venäjällä. Ylin yritysjohto molemmin puolin näkee taloudelliselle yhteistyölle merkittävän kasvupotentiaalin, mikäli viisumikäytäntöä voitaisiin lieventää. Venäjänkauppaa tekevien kansainvälisten yhtiöiden kannalta Helsingin kiinnostavuus yrityksen sijaintipaikkana kasvaa, jos liikematkat kaupunkien välillä sujuvat nopeasti ja kitkattomasti.
Talouden realiteetit eivät odota EU:n monipolvista päätöksentekoa. Neuvostoaikainen Suomen ja Venäjän valtioiden välisen lentoliikenteen Finnairille ja Aeroflotille monopolisoinut sopimus purettiin vasta kuukausi sitten. Nyt Venäjää hyväksytään maailman kauppajärjestöön lähes kahden vuosikymmenen väännön jälkeen. Positiivista kehitystä jouduttaakseen Suomen tulisi Euroopan talouskriisin keskellä ottaa käyttöön kaikki mahdollisuudet oman taloutemme kääntämiseksi kasvuun. Venäjän ja Suomen välisen viisumikäytännön nopea muuttaminen olisi maaltamme myönteisen itsekäs ja oikea signaali.
Viisumiton helikopterireitti Helsingin ja Pietarin välillä on avattavissa lyhyellä aikataululla laivaliikenteessä toimivaksi osoittautuneella 72 tunnin viisumivapaudella. Rajamuodollisuudet ja tullivalvonta on vaivatonta, sillä yhteen helikopteriin mahtuu kerrallaan vain parikymmentä matkustajaa. Asiasta voitaisiin sopia maidemme johtajien välillä rajatuksi kokeiluajaksi, jolloin niin Venäjän kuin Suomen viranomaiset saisivat konkreettisia kokemuksia viisumittoman matkustuksen toimivuudesta. Näitä saatuja kokemuksia voitaisiin hyödyntää myöhemmin muilla rajanylityspaikoilla. Päätös toisi Suomelle positiivista kansainvälistä julkisuutta ja nostaisi Helsinkiä kansainvälisten yritysten sijoittumispaikkana entistä houkuttelevammaksi.
Suomen lähinaapurina sijaitseva seitsemän miljoonan asukkaan Pietarin seutu on ainoa metropoli Euroopan pohjoiskulmalla. Kaupunki edustaa peräti kolmeatoista aikavyöhykettä EU:n ja Venäjän liiketoiminnan kohtauspaikkana.
Arvoisa pääministeri, nyt on aika tarttua Suomen mahdollisuuteen, tehdä uusi merkittävä avaus ja hyödyntää maamme geopoliittinen sijainti Venäjän rinnalla. On aika avata maidemme välillä helposti valvottavalle liikematkailulle helikopterin kokoinen aukko.
Kunnioittaen
Kari Ljungberg
toimitusjohtaja
Copterline









